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　　宝马3系车身并不是利用的铝合金材质，国产版长轴汽车型号的车沉比标轴版添加40kg，因为国产3系的车身沒有利用铝合金笼盖件。宝马全新3系将成为中国市场首款搭载“BMW智能小我帮理”的车型，其将取第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创制全新的人车数字化互动体例。全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎，传动婚配采埃孚8速手自一体变速箱，且后桥颠末特殊调校，打消了不变杆。前桥利用新式两段阻尼减震器，车身刚性提拔25%，操控性和舒服性同步提高。

　　【承平洋汽车网】宝马530车门的材质是铁，采用该材质的车门是由于该材质的车门质量轻，具有脚够的强度取刚度，优良的密封机能及开合便当性，正在汽车行驶时不变靠得住。

　　宝马3系车门材质是铁，采用该材质的车门是由于该材质的车门质量轻，具有脚够的强度取刚度，优良的防撞机能，优良的密封机能及开合便当性，正在汽车行驶时不变靠得住，平安性好。